新春佳节的脚步临近，各式冷冻生鲜、进口食材在漂洋过海后抵港，通过冷链物流进入中国市场，一路涌向了百姓的餐桌。近日，记者走进广东省深圳市盐田港及中铁特货公司广州机保段，亲身体验了春运期间冷链货运的繁忙景象。
在深圳市盐田港，蒙蒙细雨中，吊装作业车穿梭在集装箱堆场之间，忙碌而有序。
中铁特货(001213)公司广州分公司总经理罗涛介绍，一批来自巴西的冷冻果汁刚通过海上冷链运输抵达港口，即将开启10小时的铁路旅程，直达江西省赣州市。
据悉，这批冷冻果汁从巴西圣多斯港发货，历经一个多月海上航行，全程在-18的冷柜中保持品质新鲜。“从卸船到装上火车，冷柜全程断电时间不超过20分钟，确保了冷冻果汁的新鲜度。”罗涛表示。
货物通过海运抵达深圳盐田港后，冷柜从港口卸船直提，提供港、仓、干、配全链条物流服务，货物无需倒柜，直接运往赣州，实现了全程“一箱到底”的高效衔接。
今年春节期间，中铁特货也肩负起保障冷链物流运输的重任，大力推进冷链物流班列化运输，在提高铁路冷链运输时效性同时，加快车辆装备周转效率。深圳市平盐铁海多式联运有限公司董事长周小青透露，为满足春节市场需求，巴西果汁经销商早在去年10月就开始规划物流，最近一周约有110TEU的冷冻果汁抵达盐田港。春节前的铁路冷链货运高峰通常比客运高峰提前一个月左右。
中铁特货公司冷链物流部副主任李进则表示，期间固定开行的冷链货运班列会增加发车频次，如山东省临沂市至成渝地区的冻品班列，平时每周一列，去年12月至今已增至每周两列，自去年11月至今年1月21日，已运输冻品近8300吨。
为了给生鲜水果“锁鲜”，长途冷链运输中的冷藏集装箱技术一直在升级。中铁特货设计、研发一批新型无人值乘冷链装备，所采用的冷藏集装箱，不仅拥有宽敞的容积与卓越的隔热效能，还特别装配了北斗卫星定位系统和温湿度实时监控系统，从而能够实施全天候的远程监控与管理。
为实时监控货物运输的全过程，中铁特货于2019年6月，组建了广州机保段冷链装备远程监控中心，全力保障运输货物趟趟优质、箱箱良好。在监控中心中，记者见到操作员正熟练地操作着物流调度指挥系统，实时盯控冷藏箱的温度、湿度、位置等具体数据，并远程操控配合开展运输、加油、运维作业。
据了解，监控中心落实24小时不间断盯控制度，通过日常盯控和装备故障应急处置工作。在中老、中越等跨境运输、进疆进藏运输、乡村振兴、疫情援助物资等重要运送过程中，远程监控中心均发挥着重要的幕后服务作用。
冷藏集装箱遍布全国，定期检修必不可少。为提升冷藏集装箱的运营维护效率，中铁特货公司广州机保段于去年3月建立了一个占地近4000平方米的现代化检修基地。
踏入检修基地，映入眼帘的是一系列高效且有序的现代作业流程，冷链检修的各组成员手持激光焊机、二氧化碳保护焊、电焊机、等离子切割机等焊接设备，紧张忙碌地作业着；用于高效吊装冷藏集装箱的特定种类设备正面吊，正在完成箱体的快速转移与定位。
据悉，目前基地配备5个检修台位，日均检修能力达5箱，足以满足公司日常的冷链装备检修需求，并为春节期间冷藏集装箱的正常运作提供了坚实保障。中铁特货广州机保段段长王健比喻道，“这个检修基地就像冷藏集装箱的‘三甲医院’，能做全面清洗保养和故障处理，明显提升了运维效率。”
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